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轨道结构除应具有足够的强度外，轨道弹性的保持非常重要，而轨道弹性又主要来自于扣件的绝缘缓冲橡胶垫板，当垫板用于高寒地区时，低温不利于橡胶分子链段 的运动，弹性降
交联密度对橡胶低温性能的影响规律是否会因橡胶极性或饱和性的差异而出现不同，本文选用 NR、 NBR、EPDM 以及 EVM 为研究对象，使用冲击法脆性温度试验机
橡胶材料的冲击吸收功随温度降低而减小，当试验温度低于韧脆临界转变温度时，冲击吸收功明显下降，橡胶材料由韧性状态变为脆性状态，这种现象称为低温脆性，对应的温度为该
橡胶低温脆性检测装置可测定橡胶的脆性温度，并比较材料的低温性能，符合 ISO 812、ASTM D2137 和其他标准。测试温度范围为 -70℃至 0℃，冲击速
氟橡胶（FKM）的突出缺点为耐低温性能差。特殊的低温型FKM的耐低温性能好，但价格很高。下面我们对对二元和三元FKM胶料低温脆化性能的影响，为耐低温FKM胶料的
拖拉机用橡胶油封质量的好坏直接影响到拖拉机产品的使用性能、整机质量。相关行业标准中对油封用胶料有多项性能要求， 胶料的低温脆性 (脆性温度) 是其基本性能之一。
低温脆性冲击试验机用于汽车橡胶低温脆性试验，硫化橡胶脆化温度检测，各项技术指标符合GB/T 15256-2014、GB/T 1682-2014、ASTM D21
硫化胶的脆性温度测定结果在很大程度上受试验方法和试验装置影响，为了准确测定硫化胶的脆性温度，本研究结合《GB/T 1682-2014 硫化橡胶 低温脆性的测定
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