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液冷系统利用水泵及输送管道将冷却液送至电子设备各组件中来吸收设备所产生的热量，冷却液在输送过程中不可避免的会与冷却系统内的铝合金和不锈钢等金属材料相接触。冷却液
冷却系统内部腐蚀试验台主要用于汽车暖风芯子、水箱、冷却系统的内部腐蚀耐久试验。本试验装置耐用 并 能按试验设置需要提供稳定的温度和流量的试验液体。试验设备循环系
随着动力电池、氢燃料电池等新型能源系统出现，汽车电池冷板的内部腐蚀也日渐受到关注。内部腐蚀试验一般会用到冷板液冷系统模拟平台，不同试验标准中的试验方法会有所差异
冷板是一种单向流的热交换器，被广泛用于制造汽车发动机冷却系统，考虑铝合金在乙二醇冷却液中的实际运行情况，我们使用液冷板内部腐蚀试验系统，通过测定冷却液的 pH、
水冷板内部腐蚀试验台是针对新能源汽车冷却系统各零部件动态腐蚀试验而设计的，模拟水冷板在实际使用环境下的工况，通过控制循环压力、流体温度、试验溶液等参数，对水冷板
为了准确评估防冻液水箱在不同工况下的抗腐蚀能力，行业内一般会使用防冻液水箱内部腐蚀测试台来完成内部腐蚀试验。下面为大家介绍一款防冻液水箱内部腐蚀测试台的技术要求
汽车热水箱内部腐蚀试验可以参考《ASTM D2570》的标准，为了让大家快速获确定试验参数，下面整理出此标准中的相关试验条件，供参考。内部腐蚀试验条件：试验设备
腐蚀试验台依据来源于汽车行业标准QC/T 468或ASTM D2570发动机冷却剂模拟使用腐蚀试验方法来设计制作，用于模拟发动机冷却液工作状态下的水箱内部腐蚀试
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