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飞行汽车高低温试验箱可用于飞行汽车整车的高低温性能试验，可满足-70~150℃条件下的温度试验。此外，还适用于其零部件如芯片、飞控系统、传感器、复合材料机身、螺
随着低空经济的发展，鉴于飞行汽车气候环境试验(高温工作、低温工作、高温贮存、低温贮存、恒定湿热、交变 湿热等)的需要，需要一款合适的飞行汽车湿热实验箱来完成相关
低空飞行器（飞行汽车）在湿热环境中，会导致表面氧化、腐蚀；凝露和游离水导致电气短路；材料特性发生变化。为了研究低空飞行器的湿热特性，需要在低空飞行器温湿度试验箱
飞行汽车湿热试验箱主要用于模拟飞行汽车在不同温度和湿度条件下的性能，以评估其在各种环境下的可靠性和耐久性。试验箱可以模拟从高温到低温，从干燥到潮湿的各种气候条件
当低空飞行汽车飞行进入降雨区时，不同雨滴大小的撞击将导致旋翼不同程度的动能损失，增加了飞行阻力，降低了电机的经济性。除此之外，由于机身表面水膜的形成和摩擦力的减
现阶段低空经济飞行器的使用过程中，影响巡检质量的环境气候因素较多，其中降雨是主要影响质量的气候因素之一。当飞行进入降雨区时，不同雨滴大小的撞击将导致旋翼不同程度
飞行汽车淋雨试验室用于飞行汽车的防水试验，以确保其安全和性能稳定，特别是在雨水环境下，飞行汽车的飞控系统必须有效防止水或者雾化进入，以避免机器损坏和失控坠落等严
飞行汽车的内外饰零件绝大部分都是由高分子材料组成，高分子材料在自然环境下由于受到光照、温度和湿度等气候因素的影响，会发生不同程度的老化，如褪色变形、开裂等。因此
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