目前飞机铝合金涂装前处理中，采用溶胶 - 凝胶方法可以在铝合金表面制备一层有机 - 无机杂化膜层，该膜层不含铬，绿色环保，与铝合金具有良好的附着力及防腐能力。下面，我们使用飞机蒙皮涂层温度冲击试验箱，来研究其柔韧性。
试验设备：环仪仪器 飞机蒙皮涂层温度冲击试验箱
样品制备：
（a）铝合金化学表面清洗（包括丙酮清洗、碱清洗及三酸清洗等）
（b）24h 之内喷涂溶胶-凝胶涂层
（c）2h 后喷涂高固底漆
（d）16h 后喷涂底色漆
（e）16h 后喷涂清漆
（f）室温放置 7d 后测试涂层性能
涂层柔韧性测试：
试验样板固化 7d 后，在锥形轴棒上通过 180° 弯曲，经检查没有开裂、剥落或其他漆膜缺陷，如下图所示。
试验样板在飞机蒙皮涂层温度冲击试验箱中经过 71℃与 -54℃ 高低温循环 24 次，最后在冷箱中置于直径为 102mm (4in) 轴棒上进行弯曲试验，同样没有出现涂层附着力失效现象，附着力能达到 9 级，如下图所示。
测试结果：
本研究飞机外部蒙皮涂层系统与铝合金溶胶 - 凝胶表面处理配套性良好，且溶胶 - 凝胶表面处理不含铬，绿色环保，锥形柔韧性及高低温弯曲柔韧性未出现涂层附着力失效现象。
以上就是飞机凝胶涂层的柔韧性测试，如有试验疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。
