由于铝合金材料具有重量轻，强度高等优点，一直以来是城市飞行器机体及其设备材料的首选。为了探究城市飞行器的航向传感器、陀螺仪等构件的铝合金支架在盐雾环境的耐腐蚀情况，我们设计了以下试验研究。
城市飞行器铝合金材料盐雾腐蚀试验研究：
试验设备：环仪仪器 城市飞行器盐雾腐蚀实验箱
试验样品：航向传感器、陀螺仪等构件的铝合金支架和板材
试验依据：GB/T 10125-2021 人造气氛腐蚀实验 盐雾实验
试验过程：
航向传感器、陀螺仪、铝结构件和动压传感器这些部件上含有铝合金材料的构件，观察实验前的各部件。整个实验历时72 h，期间采用不间断喷雾方式，间隔4h 观察一次，记录实验相关数据。
试验结果：
实验期间，铝合金材料构件在盐雾的侵蚀下表现出不同的耐腐蚀性。其中，航向传感器、陀螺仪上的铝合金框架、铝结构件等表面没有产生异常现象，而陀螺仪上的其它铝合金构件以及动压传感器上的铝合金板材表面都产生了白色物，如下图所示。
腐蚀机理：
铝合金材料因其结构强、重量轻，在无人机上运用得非常广泛。在大气和中性溶液中，由于铝表面上能生成一层致密的、牢固附着的氧化物保护膜而使铝钝化，其钝态稳定性仅次于。
铝在中性溶液中的腐蚀基本上属于氧去极化的阴极过程。盐雾沉积在部件表面，其中包含的Cl等破坏钝态的离子局部进人钝化膜，使膜局部变质，生成 Al3+，其氧化过程为：
电子从阳极流到阴极：在中性电解质溶液中，阴极一般为氧原子或氧分子还原
在溶液中，氯化钠溶液离解，同时有腐蚀物生成。
Al(OH)3在有氧情况下，容易生成疏松的 Al203，此过程不可逆，所以该过程不断向右进行，金属被逐渐腐蚀。
改进措置：
1.由于普通的铝表面氧化层因存在微孔而不能抵抗盐雾的腐蚀，必须对其采取特殊的表面处理工艺，如用注入离子硅法得到高耐腐蚀性的表面改性层。
2.选用装饰性化学砂面处理、阳极化镀覆体系，提高其抗盐雾腐蚀性能。
3.采用纯铝或耐点蚀性能较好的Al-Mn和 Al-Mg合金；对Al-Cu等耐蚀性能不好的合金，可采用包覆纯铝或Al-Mg合金层；增加部件的通风效果，防止盐雾的沉降等措施都可以有效防止铝合金产生点蚀
如有城市飞行器盐雾腐蚀试验疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。
