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燃料电池管道式高原环境舱是针对的是燃料电池在高原状态下的管道式气候模拟。它能实现燃料电池吸气端的高原温度、高原气压、高原含氧量的准确模拟波动试验。并且，它具备整
汽车消费需求不断升级，消费者在满足基本用车需求的同时，更加注重其它方面的用车体验，比如说汽车的舒适性方面。而车身振动测试，可以采用带四立柱系统和阳光模拟试验室来
汽车四立柱轮胎耦合道路模拟系统（带阳光模拟）可以模拟道路垂向载荷，考核整车、总成和零部件的耐久性和功能。配套环境舱用于模拟高低温、湿度、红外线/阳光模拟，验证试
带阳光模拟四立柱轮胎耦合道路模拟环境舱主要由气候模拟试验室主体、升降温装置、新风换气系统、电气控制系统构成。可用于乘用车结构耐久性、驾驶平顺性测试，以及早期模型
整车的高低温转毂性能不仅仅油车需要测试，新能源汽车同样也需要进行高低温转毂试验，下面是新能源汽车的高低温转毂试验，供大家参考。测试项目：新能源汽车高低温转毂试验
新能源整车动态转毂试验通常在新能源汽车高低温转毂环境舱中进行，避免发生火灾或者爆炸的危险，但是，若是新能源车在环境舱中进行整车动态转毂试验时若是发生火灾怎么办？
整车高低温转毂试验舱是汽车产品开发过程中的一个很重要的试验设备，通过转毂试验不仅可以对汽车进行动力性检测，还可以测量多工况的动力性，经济性，舒适性与操作稳定性。
变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置，是汽车的较为重要的部件之一。目前在变速器投入使用前，一般都使用变速器性能温湿度老化舱对变速器的零件分
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