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低空飞行器温湿度试验箱对飞行汽车的试验内容

时间:2025-07-11 11:02:50 作者:环仪小编 点击:

低空飞行器(飞行汽车)在湿热环境中,会导致表面氧化、腐蚀;凝露和游离水导致电气短路;材料特性发生变化。为了研究低空飞行器的湿热特性,需要在低空飞行器温湿度试验箱进行湿热试验。

试验设备:环仪仪器 低空飞行器温湿度试验箱

低空飞行器温湿度试验箱对飞行汽车的试验内容(图1)

试验条件:高温、高温高湿、降温、低温高湿四个阶段,时间为 24 h,共 10个周期。

试验内容:

湿热试验的起始温度为 30 ℃ ,高温温度可以从 40、 45、50、 55、 60、 65 ℃ 中选取,但不能超过受试设备的高温暴露极值。

升温、降温阶段相对湿度应≥ 85%,高温、 高湿阶段相对湿度应≥ 95%, 温度容差为±2 ℃ ,相对湿度容差为±4%。

低空飞行器温湿度试验箱对飞行汽车的试验内容(图2)

湿热试验设备要求:

应满足试验要求的温度和湿度范围,应能保证受试设备周围的温度、湿度在试验要求的容差范围内。试验箱(室)的容积应能保证受试设备不影响规定的温湿度。 受试设备与箱壁距离应不小于 10 cm。试验设备应有通气孔,保证试验箱(室)内外压力平衡。 工作区域风速应在 0.5~1.7 m/s。试验设备产生湿气的水应是蒸馏水或者去离子水。

低空飞行器温湿度试验箱对飞行汽车的试验内容(图3)

低空飞行器的湿热试验严酷等级的制定,需考虑低空飞行器在交变湿热情况下的耐受能力,严酷等级值根据产品使用的区域和性能特点进行制定,来确定温度值和相对湿度值。

如有低空飞行器的试验疑问,可以咨询环仪仪器相关技术人员。



标签: 湿热试验箱

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