燃料氢电池低气压试验箱技术方案

为了更好地满足燃料电池系统在极端环境下的可靠性和安全性测试需求，燃料氢电池低气压试验箱应运而生。下面简单介绍一下“环仪仪器”最近的燃料氢电池低气压试验箱方案，该方案为燃料电池的环境试验提供了全面而可控的条件。

环仪仪器 燃料氢电池低气压试验箱技术方案

一、环境舱系统：

舱体结构：舱体设计了保温层，减少舱内外的热交换，有效降低温度波动，保证试验环境的稳定性。
调温系统：环具有控温技术，确保环境舱舱体内的环境温度能够达到预设的试验温度。
真空系统：控制整体气压调节，能够实现常压~0kPa之间的任意气压调节。
控制系统：负责调控环境舱调温系统，以保证试验过程中的环境参数达到设计要求。

二、冷却水循环系统（优选项）：

电堆温度调节模块： 包括三通阀、电堆温度调节换热器以及冷却水温度传感器。在试验准备阶段，该模块使冷却水与环境舱舱体内的环境温度保持一致，确保系统的稳定性。
大循环模块： 用于在试验阶段，当燃料电池系统内的冷却水温度需要继续升高至预设值时，供冷却水流过，确保试验的持续性和全面性。

三、工作过程：

初始阶段： 电堆温度较低，节温器关闭，小循环系统导通，燃料电池系统冷却水快速升温。
过温度点： 当冷却水温度升至节温器开启临界温度点，节温器开启，使冷却水流经电堆温度调节模块，加快燃料电池电堆降温速率。
冷浸完成： 冷却水温度传感器监测到冷却水温度与试验需求温度相同时，表示冷浸完成，停止散热风扇运行。

以上方案能够实验燃料电池在低气压状态下完成各种环境的试验。