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紫外光老化试验一小时等同于室外阳光照射多长时间?常常会有用户问起这个问题,准确而言,这个是没法估计的。由于室外阳光照射,不但跟时节和地区相关,还跟溫度拥有紧密的
汽车管路在服役过程中会承受冷热温差、湿热交替、及流体脉冲压力等多种综合工况作用,这些因素可能引起管路材料疲劳、泄漏、变形甚至失效。因此,在整车开发阶段需进行综合
根据《GB 16897-2022 制动软管的结构、性能要求及试验方法》标准的要求,制动软件需要进行高温脉冲试验,以判断制动密封件的耐温度脉冲性能,下面,我们来看
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冷板是一种单向流的热交换器,常用作电子设备的底座,通过冷却剂在流道中的强迫对流换热,带走安装在冷板上电子元器件的耗散热。冷板在出厂前需要对其进行内部腐蚀试验,以
冷板在乙二醇冷却液中不能大量产生气体,否则会引起系统压力持续上升,危及航天器的安全。为了研究乙二醇对冷板的腐蚀作用,本文以铝合金 3A21 为冷板基材,以不同铝
航天冷板内腐蚀试验台主要针对液冷板、散热器、液冷管路等承压零部件进行内部腐蚀水的加速循环试验,通过长时间对被测产品加载,分析元件失效的因素和机制,并为研发元器件
液冷散热器内部腐蚀设备是一种常用于验证产品耐腐蚀性能和使用寿命的实验设备,特别是在汽车行业,用于模拟发动机、散热器等内部金属零部件在腐蚀性液体环境下的服役状态,