毫米波雷达的高低温老化测试，主要依据《QC/T 1235-2025 车载毫米波雷达性能要求及试验方法》的标准进行。标准中，“6.5.5.1~6.5.5.4”描述了相关高低温试验的要求。
下面，我们来看看QC/T1235车载雷达高低温老化箱在雷达高低温老化中的相关应用。
雷达高低温老化测试：
试验设备：环仪仪器 QC/T1235车载雷达高低温老化箱
实验目的：
试验模拟了在储存和运输过程中作用于车辆部件上的热负荷，目的在验证其对于高温或低温下储存的耐受力，例如，在部件运输过程中(通过飞机、船运集装箱)。若本试验施加于试验序列的起始阶段，也可用于将所有组件调整到相同的初始状态下。
测试：
1.试样运行模式：装配未安装
2.试验周期和试验温度：每24h进行2个循环：每个循环由12h最低环境温度（Tmin）老化和12h最高环境温度（Tmax）老化组成。
3.试样数：在性能规范的试验序列计划中指定，最少6个。
低温运行测试：
试验目的:试验模拟在低温时部件上的负荷，验证部件在极低温度下长时间的停车或行驶时间后其功能的完整性。
测试：
1.根据《QC/T1235》标准，DUT以Tmin和工作模式3.2运行，按照GB/T 28046.4-2011中5.1.1.2.2的方法进行试验，试验中，按照6.5.1进行功能状态试验直至试验结束。试验后静置2h恢复室温，按照6.5.1进行功能状态试验。
2.试样数：6件
以上就是QC/T1235车载雷达高低温老化箱对雷达的高低温老化试验，如有试验疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。
